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本帖最后由 叉烧包biu 于 16-9-23 18:32 编辑

    今天看到网上说成都塔子山公园附近有个小区,地下停车场停电动车每次要收费3块。

    爆料的人说自己在家请客招待亲朋好友时,一个亲戚将电瓶车停在小区地下停车场,守车的人收了他3块停车费,她觉得收费很不合理,春熙路才收2元,为啥二环外的小区停车场要收3块?守车大姐说,如果是小区业主停车就收2块,而业主之外的人停车就收3块。

    那么问题来了,既然是业主共有的地下车库,为什么停电瓶车还要交费?而且守车的人在车库里住,用的电是不是公家电?就算工作人员看守车辆付出劳动需要收费,但收费的标准又是什么呢?

    物管中心的人是这么说的,“小区的非机动车停车场是承包给私人看守的,用电独立,自负盈亏,物管中心管不了电动车停车收费。车库投入使用前,承包商考察了周边停车价格,自主定价,但停车费和周边小区应该不会有太大区别。”




    看了这个事情,楼主想起我们小区。上次有朋友来我家找我,她骑的电瓶车嘛,就停在我们小区里。后来我送她下楼,她骑电瓶车出大门的时候,门卫居然让她交2块的停车费!说什么停车超过15分钟就要缴费。问题是我用门卡刷的大门又不是叫门卫开的门,而且物管费什么的都交了,为啥还要额外收费,想不通!

    我问了下,成都好像每个小区的关于停电瓶车的收费标准都不一样。有的临时停车1元,充电包月60元。有的充电包月45元,不充电是每月30元。有的小区电动车还要分大小,小的充电每月45,大的是每月50,有的还必须一次性付清3个月的。




     南门一高档小区停车费:不充电20元/月,充电40元/月;
     昭觉寺附近某小区:不充电60元/月,充电80元/月;
     大慈寺附近某小区:不充电30元/月,充电50元/月;
     一号桥附近某小区:不充电90元/月,充电120元/月!



     收120的小区是有多高档?收那么贵咋不上天呢?


    有个朋友住交大路附近,是老小区,车库很小,经常没有车位,就算你包了月,回来晚了也只有停在车库外面了。而且车位紧张,每个车都挨得很紧,想停进去就得挪位置。就这样一个破环境,竟然要收60块一个月!比小车停车费还贵!而且更倒霉的是,前段时间她的电瓶车停在车库还被偷了,物管什么的也没有任何赔偿。也是醉了。。。


    不过,也有小区是不收费的,比如金沙西园小区和互助路某小区停电动车不收费,充电也免费,但是丢失的话概不负责。

    大家都来说说,你们小区的电瓶车是怎么个收费法?你们觉得停电瓶车收费合理吗?

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收藏 送米 本帖最后由 叉烧包biu 于 5 天前 18:29 编辑
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好贵的停车费。
这个有点伤不起啊,太贵了
电瓶车都停不起了。我们小区停个汽车 一个月才120.还是地下停车场 专车专位
现在电瓶车停车就是2元起,更狠的5元?
老衲早班签到……

把有限的生命投入到无限的为人民服务之中……
电瓶车都停不起了。我们小区停个汽车一个月才120.还是地下停车场专车专位 大脸喵喵喵 发表于16-9-24 01:47
 我们双流的一小区,  地下停车费 要  350/月,  好羡慕你们的120

    耶耶耶
我们小区,停车费马上开收了  350/月, 地下停车场,   啊啊啊啊, 还是双流边边上的哦

    耶耶耶
外面的人车进入小区,肯定也增加了小区的管理难度,所以交费也是合理的。但现在的主要问题在于,物管只是借这个名义收费,管理方式根本没改变。当然,如果物管针对小区外来人车进行了专门的管理(比如专人引领、配套软硬件的建设等),我觉得收费是不冤枉的。
我们小区车位租金550另外车位管理费150。一共就是700一个月。
电动车不清楚,几乎没电动车。
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