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哈喽北鼻



这盘咱来说说前几天发布的一篇关于汽车行业的改革政策
欢迎各位大佬热烈讨论啊

各位已经有车或是想要买车的朋友
还有从事汽车整车销售零部件销售
以及售后服务的企业们
近日,商务部发布了一项
和你密切相关的重要政策


这就是!
国家商务部令 2017 年第 1 号,正式发布了《汽车销售管理办法》并将于 2017 年 7 月 1 日起实施作为原来的《汽车品牌销售管理实施办法》的升级版,这部广受业内人士和社会吃瓜群众们高度关注并期待已久的管理办法,终于在 2017 年落地实施了。新的《办法》从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制(就是只能通过4S店买车),汽车买卖真正进入了全新的阶段,国家的办法调整了厂家与经销商的关系,平衡了两者利益,规范了市场目前的运行。同时2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》将退出历史舞台。
这是汽车行业具有里程碑意义的一件大事!
为什么这么说?
原因有这几点你听我慢慢跟你摆
原因一汽车销售管理办法》彻底改变汽车的销售模式!
在过去十几个年头里头,
我们国家汽车销售一直实行的是品牌授权单一体制,
也就是我们常说的4S店买车,
供应商也好经销商也罢需要取得汽车品牌厂家授权才能开展销售业务,
同时需要向有关部门进行备案。
而这次发布的《汽车销售管理办法》打破了汽车销售的这种模式,
取消了总经销商和品牌经销商备案管理制度,实行授权和非授权两种模式并行。
新的政策实施后
销售汽车就不再必需要向汽车品牌商索要授权
对于我们这些吃瓜消费者来说
以后就可以有各种各样的渠道购买汽车、享受服务
选择将更多、供给将更优
这意味着,市场竞争的大门将要打开,各种经销商就要讨好我们消费者了。

原因二:汽车销售管理办法》对消费者合法权益的保障将更加全面,售后服务质量更有保障!
这次发布的《汽车销售管理办法》把供应商、经销商作为售后服务责任的两个主体,明确要求在我们中国境内销售汽车的供应商、经销商,应当建立完善汽车销售和服务体系,保证相对应的配件供应,还必须提供及时、有效的售后服务,严格遵守国家汽车产品“三包”、召回等规定,确保我们消费者的合法权益。在销售行为规范部分,明确了经销商、售后服务商明示销售价格、服务内容、服务规范等内容。

哪里方便、哪里实惠、哪里服务好,就去哪里买!
这将从实质上使我们消费更加方便更加实惠更加放心
消费体验那将获得大幅提升!
原因三:《汽车销售管理办法》将促进汽车产业建立新型的市场主体关系!
汽车销售管理办法》以问题为导向,针对行业反映的突出问题,引导规范汽车供应商与经销商的交易行为,促进公平公正交易,充分发挥零供双方积极性,对零供双方的行为都进行了明确规范。比如,禁止供应商实施单方确定销售目标、搭售商品、限制多品牌经营及转售等行为,也禁止经销商冒用供应商授权开展经营活动。总而言之,出台《汽车销售管理办法》是加快推进汽车流通领域供给侧结构性改革的重要内容,在多个方面实现了重要突破,为汽车市场健康持续发展创造了重要条件,汽车市场发展将进入新的历史阶段,广大消费者合法权益将获得更大程度的保障。


简单总结来说,
我们消费者以后去买车,
购车渠道会更加的多
而且经销商不敢随意加价捆绑周边的产品销售
再也不用看4S店的脸色了。
多种渠道购买汽车、享受服务、选择将更多、供给将更优
这样的政策,是不是很强大?
是不是很期待?​​

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收藏 送米 本帖最后由 车少谈车 于 6 天前 13:15 编辑
买车前4s店是孙子,买车后你是孙子
店大欺客成为过去式了
政策一切就绪,就差钱了
应该好好规范经营,汽车不是小事情
希望政策越改越好
这都知道卖车没有修车赚钱
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只有打破垄断,消费者才能得实惠
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